日前，全省公路不停车检测建设及应用工作推进会在省治超办召开，县治超办作为全省唯一的县级治超办参加会议，并作了经验介绍或典型发言。

据了解，我县高度重视道路交通安全和治超工作。为切实保护好我县“决战三年 畅通信丰”及“四好农村路”建设成果，我县不断解放思想，探索新的、更为有效的治超管理方式。特别是2018年以来，县治超工作重点开始由路面执法转移到了源头监管，执法方式由传统的现场执法逐步转移到以高科技为依托的非现场执法，迅速谋划启动科技治超工作。县委、县政府投入1200余万元专项用于科技治超点建设，进一步完善治超站建设、配齐配强治超车和板称；县政府专门在新建成的汽车总站安排了250平方米的办公用房用于建设科技治超信息中心和违处中心。

记者了解到，科技治超主要手段是设置不停车检测点。县治超办根据全县工矿、砂石、建材企业分布情况及道路车流状况，分别在G105南段铁石口镇、北段西牛镇、G105中段绕城处、S317焦坑段以及砂石资源丰富的X063崇小线等路段规划了五个不停车检测点共18个车道。                   

和传统的执法人员上路查车称车相比，不停车检测系统采用平板秤台称重、高清摄像头抓拍和24小时无间断交调系统，过往车辆经过该检测点时，系统能根据轴重和轴数自动检测出该车辆是否超载，并同步拍照记录车型、车牌，同时，车辆信息会推送到前方的显示屏、执法人员手机APP和治超办科技监控室，超载车辆同时会发出红色警报，大大提高了查处率，将有效从根源上约束货车司机路面超载行为，减轻治超队员路面执法压力。

据统计显示，7月10日不停车检测系统正式启动当天，其中两个不停车检测点采集超载车辆信息近千辆，到7月29日减少至50余辆，减少了95%，成效显著。

下一步，不停车检测系统还将与交管系统内网实现信息共享，提高不停车检测系统非现场执法效果。